試驗機作為控制產品質量必須的設備，在使用過程中如何排除故障、保證機器良好運轉，操作人員應學會發(fā)現(xiàn)問題并能排除，筆者從事試驗機行業(yè)多年，今天就來說一下對于液壓萬能試驗機常見問題及排除方法的一些個人看法，希望對您能有所幫助：
常見故障一：
度盤指針靈敏性差，卸荷后有中途停止現(xiàn)象，或者零點位置經常變動。此種現(xiàn)象的產生原因是多方面的。
1.齒桿上的滑輪及其道軌灰塵過多、銹蝕。此時需要卸下清洗干凈，再加少許鐘表油。
2.指針轉動軸臟，應清洗。
3.齒桿壓片和齒桿之間有接觸，應調松。
4.緩沖器回油情況不良，應加以調整或清洗。
5.測力活塞上的皮帶脫落或太松(使活塞不能勻速運轉)。
6.測力活塞在油缸內摩擦力增大或卡死現(xiàn)象，應用氧化鉻研磨膏對研，直至正常為止。
7.擺錘在揚起過程中有阻礙物，或者擺軸太臟或銹蝕，使指針回零變動大。
常見故障二：
液壓萬能試驗機做拉伸試驗時，試樣斷口總是在兩邊斷。造成這種現(xiàn)象的原因，首先應考慮試驗機主體部分安裝是不是垂直，如排除了這種原因，再從以下3個方面進行排除。
1.鉗口裝夾時沒放正，應按要求使鉗口對稱的夾好試樣。
2.鉗口質量低劣，牙齒損壞，除了影響鉗口不同心外，還使試驗過程中試樣打滑，使屈服點很難辨認。這時應更換鉗口。
3.升降導輪調節(jié)不正，使上下鉗口不同心。應加工一個檢驗棒，上下鉗口拉緊后，以兩根力柱為依據用百分表測量，直到調節(jié)合格為止。
常見故障四：
被動針不能很好的停在任意位置，并且和主針不重合。
排除方法是卸下表盤玻璃，調整被動針壓簧螺絲，并調整指針，使之與主針重合。
常見故障五：
加荷時，油路系統(tǒng)漏油嚴重或油管破裂。
首先，檢查油路系統(tǒng)接頭處是否擰緊，如有需要更換墊圈的，要及時更換。如果是油管破裂，那么，需要更換強度更高的油管，另外，還要觀察送油閥，溢流閥活塞是否頂死或裝反。
常見故障六：
試樣斷裂后，擺錘快速回落，造成沖擊。
主要是緩沖器失靈，除了按照常規(guī)調整外，還應考慮用油是否太稀、太臟等。
總之，無論是拉力試驗機還是萬能試驗機以及沖擊力試驗機等產品，要經常注意試驗機的在使用過程中發(fā)現(xiàn)的問題，及時排除，以免您測試結果產生錯誤。在就是對試驗機定期檢查校正，保證試驗機的正常使用。
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